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건강가정사, 가족생활교육사, 아동학 등 가족생활교육 핵심 요약 4. 현대 한국 가족의 특징 4. 현대 한국 가족의 특징 1) 인구구조의 변화 ⑴ 인구 피라미드 모형의 변화 ∙ 1965년의 전형적인 피라미드형에서 2015년에는 가운데가 두터운 항아리형으로 변하였으며, 이후 점차 60세 이상이 두터워지는 역삼각형으로 변화될 것으로 예상된다. ⑵ 인구성장률의 변화 ∙ 2000년 0.84%, 2017년 0.28%까지 둔화되었으며, 2029년부터 마이너스로 전환, 2067년에는 -1.26% 수준에 도달할 전망임. ∙ 최근 ('15~'20) 한국의 인구성장률은 비교국 중 일본보다는 높으나, 중국, 인도, 프랑스, 미국, 영국보다는 낮은 수준임. ⑶ 연령계층별 인구 구조 ∙ 저출산의 영향으로 생산연령인구(15~6.. 더보기
건강가정사, 가족생활교육사, 아동학 등 가족생활교육 핵심 요약 3. 가족의 기능 3. 가족의 기능 1) 다양한 가족의 기능 ⑴ 성적 욕구 충족의 기능 ∙ 대부분의 사회는 남녀 간의 사랑을 바탕으로 혼인이라는 제도적 통로를 통해 사회적으로 성적 욕구를 통제 하는 기능을 담당하고 있다. ⑵ 자녀 출산의 기능 ∙ 혼인의 의해 맺어진 부부간의 성관계는 자녀를 출산하는 정당한 방법으로 인정된다. ⑶ 자녀양육과 사회화의 기능 ∙ 자녀양육을 통해 자녀가 그 사회에 적합하게 기능하도록 사회화가 이루어지고, 교육을 통해 사회생활을 원 만하게 해나갈 수 있도록 지식·규범·도덕을 익히는 것이므로 가정은 그 사회가 유지·발전할 수 있도록 하는 전통과 문화의 계승을 돕는다고 할 수 있다. ⑷.. 더보기
건강가정사, 가족생활교육사, 아동학 등 가족생활교육 핵심 요약 2. 가족의 다양한 정의 2. 가족의 다양한 정의 1) 전통적 시각의 정의 ⑴ Murdock(1949) ∙ 가족은 공동의 거주, 경제적 협력, 그리고 재생산에 의해 특정되는 사회집단이다. 이것은 사회적으로 인정 받은 성적 관계를 유지하는 최소한의 두 성인남녀를 포함하며, 한 명 또는 그 이상의 자녀들과 입양된 자녀 를 포함한다. ⑵ Coser(1964) ∙ 가족은 조직적인 특성을 나타내는 집단이다. 즉 이러한 조직은 결혼에서 발견되며, 남편과 아내, 그리고 그 사이에서 태어난 자녀로 구성된다. 그러나 다른 친척들이 이러한 핵집단에 가까이 있음을 발견할지도 모른다. 그리고 이 집단은 도덕적, 법적, 경제적, 종교적, 그리고 사회적 권리와 의무(사랑.. 더보기
건강가정사, 가족생활교육사, 아동학 등 가족생활교육 핵심 요약 1. 가족을 보는 관점 1. 가족을 보는 관점 1) Giele(2003)의 세 가지 관점 ⑴ 전통적 관점 ∙ 이상적 가족모델: 두부모 가족 ① 사회변화의 원인: 문화적 도덕성 약화와 종교심 약화 ② 해결책 - 결혼을 제도화 : 가족의 가치회복 - 문화적 접근 : 일, 물질소비, 혹은 여가생활보다 상대적으로 가족활동에 우선권 부여 - 정부 정책 : 십대 임신 예방운동, 전업주부를 위한 지지집단, 무책임한 출산을 하는 젊은이 제재정책 - 두부모 가족 회복 : 혼외출산을 줄이고 아버지의 존재감 강조, 자녀를 위해 결혼생활에 어려움을 겪는 부부 지원 ⑵ 자유주의적 관점 ∙ 이상적 가족모델 : 경제적으로 안정된 가족 ① 사회변.. 더보기
자동차상식 + 자동자학과, 자동차정비기능사 등 내연기관 필수과목 자동차기관 요점 104강. 연료전지 자동차의 구조 2 104강. 연료전지 자동차의 구조 2 (2) 연료전지의 분리판(separator) 분리판이란 연료전지의 전극 셀을 구획 짓기 위한 부재로서 연료가스와 공기를 차단하 는 역할을 하며 분리판의 양쪽에는 연료극(Anode)과 공기극(Cathode)이 배치된다. 분리판은 연료가스와 공기를 차단하는 역할 이외에 연료가스와 공기의 유로확보, 전 기 전도성, 내식성, 열전도성 둥이 요구되는 부재이다. 분리판은 연료가스와 공기를 전극에 균일하게 공급하기 위한 유로인 홈(채널)이 파여있고, 보통 분리판 양쪽은 Anode측과 Cathode측이 되어있다. 또한 분리판은 전극에서 일어나는 화학반응과 반응열에 의하여 화학적으로나 물리적 으로 변화하지 않아야 하며, 더욱이 외부회로에 전류를 흘리는 역할도 하기 때문에 흑 연이나,.. 더보기
자동차상식 + 자동자학과, 자동차정비기능사 등 내연기관 필수과목 자동차기관 요점 103강. 연료전지 자동차의 구조 103강. 연료전지 자동차의 구조 자동차용으로 사용하는 고체고분자형 연료전지(PEFC)는 사용연료, 연료의 저장수 단, 개질방식으로 분류되는 외에, 동력시스템으로서 보조전원과의 조합에 의해 다양한 형태가 시도되고 있다. 연료전지 자동차의 주요 구성품을 시스템별로 크게 분류하면 연료전지 시스템, 보조 전원시스템, 전기변환 시스템, 수소저장 시스템으로 나눌 수 있다. 가. 연료전지자동차 기본 구성 연료전지자동차는 연료전지 스택, 연료전지 주변장치 (공기압축기, 열교환기 등), 연 료공급 장치, 보조동력원, 그리고 모터 및 모터 제어기로 구성되어 있다. 연료전지 자동차의 구성품을 좀 더 기능별로 세분하여 보면 스택, 운전장치, 모터 및 감속기, 전력변환기, 수소탱크, 배터리 및 제어기 등으로 구성되어 있음을 .. 더보기
자동차상식 + 자동자학과, 자동차정비기능사 등 내연기관 필수과목 자동차기관 요점 102강. 연료전지의 종류 및 특징 102강. 연료전지의 종류 및 특징 연료전지자동차는 연료전지 종류, 사용하는 연료, 연료 개질방법, 연료 저장방법, 보 조 동력원의 종류 등에 따라 여러 가지 형태로 개발되고 있다. 연료전지로는 고분자전 해질 연료전지(PEMFC), 인산 연료전지(PAFC), 알칼리 연료전지(AFC), 직접메탄올 연 료전지(DMFC) 등이 있지만 고분자전해질 연료전지가 출력밀도, 상온작동성, 내충격 성, 수명 등이 다른 연료전지에 비해 우수하기 때문에 현재 가장 많은 주목을 받고 있 다. 즉, 고분자전해질 연료전지는 효율이 높고 전류밀도 및 출력밀도가 크며 시동시간 이 짧은 동시에 부하변화에 대한 응답특성이 빠른 특성이 있다. 특히 전해질로 고분자 막을 사용하므로 부식 및 전해질 조절이 필요 없고, 기존의 확립된 기술인 .. 더보기
자동차상식 + 자동자학과, 자동차정비기능사 등 내연기관 필수과목 자동차기관 요점 101강. 연료전지의 기본 구성 101강. 연료전지의 기본 구성 연료전지의 구성단위를 셀(Cell, 단전지라고도 한다)이라 하며, 셀은 그림과 같이 플 러스의 전극판(공기극)과 마이너스의 전극판(연료극)이 전해질을 포함한 층을 겹친 샌 드위치와 같은 구조를 하고 있다. 공기극과 연료극에는 수많은 세밀한 구멍이 나 있고, 여기를 외부에서 공급된 공기 중 약 20 %의 산소가 포함되어 있으므로, 공기가 통과함에 의해 반응이 일어난다. 수소는 전해질을 접촉하는 면까지 들어가 있어서 전자를 유리하여 수소 이온이 되고 전자는 밖으로 나가버린다. 전해질을 통과한 수소 이온은 반대측의 전극에서 보내진 산 소와 외부에서 전선을 통해 돌아온 전자와 반응해서 물이 된다. 이러한 전자와 이온으 로 분리되는 시점이 연료 전지의 원리 중 가장 중요한 점이다... 더보기

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