자동차공학과, 자동차정비기능사 등 내연기관 필수과목 자동차기관 요점 23. 수냉식 냉각장치

23. 수냉식 냉각장치

 

수랭식은 냉각수를 사용하여 기관을 냉각시키는 방식이며, 냉각수는 연수를 사용하
여야 한다. 수랭식은 냉각수를 순환시키는 방식에 따라 자연 순환방식, 강제 순환방식,
압력 순환방식, 밀봉 압력방식 등이 있다.

가. 자연 순환방식
이 방식은 냉각수를 대류에 의해 순환시키는 방식이며, 현재의 고성능 기관에서는 부적합하다.

나. 강제 순환방식
이 방식은 물 펌프로 실린더헤드와 블록에 설치된 물재킷 내에 냉각수를 순환시켜 냉각시키는 방식이다.

다. 압력 순환방식
이 방식은 냉각계통을 밀폐시키고, 냉각수가 가열되어 팽창할 때의 압력이 냉각수에 압력을 가하여 냉각수의 비등점을 높여 비등에 의한 손실을 감소시킬 수 있는 방식이
다. 이때 압력의 조절은 압력식 캡의 압력밸브로 하며, 압력 순환방식의 특징은 라디에
이터 크기를 작게 제작할 수 있고, 냉각수 보충 횟수를 줄일 수 있으며, 기관의 열효율도 높일 수 있다.

라. 밀봉 압력방식
압력 순환방식은 압력식 캡으로 압력이 조절되지만 냉각수가 가열 팽창하였을 때 오
버플로 파이프(over flow pipe)로 팽창된 냉각수가 배출된다. 밀봉 압력방식은 이러한
결점을 보완하여 압력식 캡을 밀봉하고 냉각수의 팽창과 동일한 크기의 보조 물탱크를
설치하여 냉각수가 팽창하였을 때 외부로 배출되지 않도록 한 방식이다. 특징은 냉각수
유출에 의한 손실이 적어 장시간 냉각수량을 점검 및 보충하지 않아도 된다.